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中青报评火车惩戒新规公共服务要让违规者付

时间:2017-03-25  编辑:88pt88字体:
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原标题:对拦高铁者停售火车票!公共服务要让违规者付出代价 | 内参快评

近日,国家发改委等部门发布《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车 推动社会信用体系建设的意见》,提出自今年5月1日起,对扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响等7种情形的责任人,纳入惩戒名单,限制其乘坐火车。

当然,古德利出色的防高球能力也是给恒大带来了很多帮助,他在中场多次头球拦截,化解对手的进攻危机,这也一定程度缓解了郑智的压力。同时,古德利积极的比赛态度也是值得肯定的,这一球他从后场追到前场,帮助队友将球破坏。

恒大的第二粒进球其实也是源于古德利的策动,古德利在边路进行大范围转移,拉开济州联的整体阵型,从而给进攻球员拉开空间,阿兰才因此获得机会头球破门。

因此,本场比赛古德利虽然有进球,但有待改变的地方也有很多,表现可以说是中规中矩,所以7.2的评分也可以说是比较合理的。

为了打好这个客场,恒大俱乐部专门再动用了老板许家印的私人飞机,这一切都为了能够给球队做好后勤保障。所以,与济州队的比赛开始前,卡纳瓦罗也反复提醒队员们,绝不能再犯像上一场比赛上半时的错误,不是所有比赛都能在0-2落后的情况下扳回来。

惩罚措施是轻是重,站在不同的立场,不同的人会有不同的判断。不管如何,惩罚的目的不光在于让违规者付出应有的代价,还在于维护规则的权威性,阻止违规行为反复发生。如今,把拦高铁的人列入“黑名单”,限制其在一定时间内乘坐火车,就是一种很有针对性的惩罚措施。

赛前所有人都在关心队长郑智能否出场,从赛前的训练来看,郑智身体并没有问题,参加了全队的合练。卡纳瓦罗也表示郑智在出场人员范围内。因此如果不出意外,郑智的身影将会再次出现在本场比赛中。(于静 发自济州)

与“拦高铁”一样,肆意挑战规则底线的例子还有不少。比如,自认为公共图书馆对所有人开放,就在阅读空间里不顾旁人感受,大肆喧哗;不遵守地铁、公交车的乘坐规则,不按秩序抢上抢下。因为违规的后果轻微,此类不文明现象始终难以得到根除。

晨鑫科技(002447)3月14日晚间公告,公司查询到控股股东、实控人刘德群及其一致行动人刘晓庆持有的公司股份存在被冻结的情况。截至目前,刘德群共持有25.28%公司股份,刘晓庆共持有6.98%公司股份,刘德群及刘晓庆所持有的公司股份全部已冻结。注:晨鑫科技3月13日公告,刘德群、刘晓庆等因涉嫌操纵证券市场、内幕交易被刑事拘留。

对“拦高铁者”拒售车票,为维护公共服务的供给秩序提供了一种新的思路:公共服务并不总是无条件的、一视同仁的。尤其对非必需性的公共服务,应该对服务对象提出更严格的规则要求,不让少数的违规者影响公共服务供给秩序。

另外,古德利防守缺少硬度,有点偏软,作为后腰,他全场仅有2次铲球,没有一次断球,而同位置的郑智却有4次断球,5次铲球,这数据足以显示其在防守上的不够到位。另外,古德利的传接球失误也比较多,他全场有32脚传球,成功率仅为69.6%,对于中场球员而言,这略有点低。

为了准备这场比赛,恒大队在上一周的中超联赛专门进行了一些人员调整,特别是像队长郑智就没有参加与亚泰队的中超比赛。很显然,主教练卡纳瓦罗就是希望郑智能够好好恢复身体,来准备这场亚冠的比赛,毕竟中超联赛才刚刚开始,而亚冠小组赛已经进入下半程,每一场比赛、每一个积分都非常重要。

本场比赛,古德利主要在中场活动,全场都比较积极。相较于此前的比赛,古德利本场在中前场触球机会变得更多,不时地前插,当然这也是因为郑智回归,在其身后做保护,古德利才有机会向前推进,因此他出色的进攻属性在本场也得到淋漓尽致的释放。

古德利的进球是源于阿兰在禁区内的精彩摆脱,然后将球分出,古德利后插上打门。古德利在阿贾克斯时期就多次上演精彩的任意球破门,这一个进球便很好地体现了他出色的脚法,还有犀利的跑位。

现实证明,公共服务的质量,既取决于公共服务部门自身的水平,也受被服务者自身素质的影响。用一句大白话来说,规则是需要大家来遵守的。公共服务的蛋糕如何分配,最大的公平在于规则体系下的公平,而不是毫无原则的公平。让违规者付出代价,就能让守规矩的人获益,让他们分到最好吃的那块蛋糕。

从今往后,出现因一己之私阻拦高铁、在列车禁烟区域吸烟等行为,铁路运输企业有权不向责任人出售车票,该限制有效期为180天。

作为一名典型的欧洲中场,古德利并不会过多的突至禁区,参与前沿进攻,也不会拖后对对方球员进行很强硬的贴身盯防。他更多的是承担球队中后场的串联作用,还有在整体中对对手进行压迫。但他目前在场上很明显和队友还是缺乏点默契,但相信古德利在这场比赛斩获进球后,他的自信心会得到很大提升,再经过几场的磨合,他和球队的融合肯定会越来越好,所以恒大的球迷们还是应该再耐心点,多给他一点时间。返回搜狐,查看更多

当然,公共服务应坚持开放性,惩戒不能无限度。限制严重影响铁路运行安全和生产安全有关的行为责任人购买火车票,“禁售”有效期根据违规情况不同,分别确定为180天和90天,就充分考虑到了公共服务开放性和维护规则的平衡。

今年初,“乘客拦高铁”事件屡有发生。据报道,一位拦高铁的女教师罗某被处以2000元的罚款。这项依据《铁路安全管理条例》作出的处罚措施被曝光以后,引发了更多争议,不少人认为罚得轻了,不能对后来者起到足够的震慑作用。

有人错误地认为,公共服务就应该是无条件提供的。但是,如果有人触犯规则,公共服务提供者却不能限制违规者,长此以往,违规者就成了强势者,“我违规我有理”的霸道逻辑,会让个人利益凌驾于公共利益之上。这不是公众希望看到的。

与航空运输相比,在铁路运输领域,违规者所接受的惩罚的确偏轻。一方面,因为航空运输安全无小事,一点小漏洞就可能造成巨大灾难,相比之下铁路运输的“容错率”更高;另一方面,在人们的传统观念里,铁路运输是基础性的公共服务,有着非商业化的公益性特征,不应该为了惩罚而削弱公共服务的开放性。

虽然这几次进攻古德利表现抢眼,但其他方面还是需要作出改变。本场比赛,古德利有好几次失误,对手的贴身防守导致他多次丢球,古德利不适合长时间控球,最好是一脚快速出球,拿球、护球都并非他所擅长。因此,在古德利接球时,队友需要快速接应,否则后腰一旦被断球,后防线会很危险。

恒大队虽然目前积5分排名小组第一,但整个小组的分差并不大,排在第二、第三位的武里南与大阪樱花队都积4分,即使是小组垫底的济州联队也有3分,大家的排名就在一场比赛后就可能发生很大的变化。已经打了6年亚冠,夺得过两次亚冠冠军的恒大队当然非常清楚这样的形势,每场比赛都要全力争取三分,最差的结果也是要战平对手,绝不能让对手在自己身上取得胜利。

在恒大此前的比赛中,古德利的表现可以说是有点大失所望,特别是在与“前任”保利尼奥的对比之下。但本场比赛,古德利打进了一脚精彩的世界波,可以说是一定程度地证明了自己。但除此以外,古德利在场上也出现了不少失误,很多地方还有不足,和球队的磨合有待加强。

因为“前任”保利尼奥的表现太过高光,所以古德利可能让恒大球迷产生巨大的反差,但小编认为,古德利肯定是无法彻底代替保利尼奥在恒大的作用,但可以很大程度的进行弥补。他出色的进攻属性还有积极的防守参与度,让上赛季下半程中场控制力不足的恒大得到一定程度的改善。